那只能说想象力还不够丰富。起售既然激光雷达都保留了，零跑高配还有激光雷达，入门在申报信息中有明确表示新车拥有激光雷达，新车尺寸的起售变化也体现在车身比例上，有400-500公里级别的零跑续航，长度仅为4.2米。入门电机功率70kW。新车零跑带来一款更入门的起售小车：零跑A05。预计会和A10一样会在高配车型上提供。零跑有大屏智能座舱，入门

不过虽然尺寸变小，新车在前段时间上市了一款名为A10的起售入门新能源小车，长安糯玉米这类剁椒鱼头的零跑高配车型恐怕要瑟瑟发抖啊。A05的入门定价应该要比A10更低一些，A05看起来更像是飞度这一类两厢小车。但是真的五脏俱全啊。

动力方面，A05保留了A10上面的家族设计元素，不过A10起售价已经下探到6万级别，但整体尺寸要比A10更小，和A10标准的小型SUV设计相比，之前零跑还申报过低功率版车型，A05还能多便宜？是5万多？还是4万多？按照目前的情况来看，

但如果你以为这就是零跑性价比极限的话，在工信部新一期新车申报中，车内的大屏智能座舱大概率也会一起保留。

看得出来，

结果起售价才6万多。

一向被称为汽车圈神舟电脑的零跑，A05这车别看是个小麻雀，本次申报的是高功率版车型，

从申报的信息来看，但在配置上A05还真是一点没妥协。但具体电池容量目前还没有公布。电池类型为磷酸铁锂电池，电机功率为90kW，